Transat Jacques Vabre 2013Un équipage au sommet : Yannick Bestaven vainqueur en 2011 et Aurélien Ducroz champion du monde de ski freeride… | |
NEWSLETTER - 7 Octobre 2013 | |
Yannick Bestaven, vainqueur de la Transat Jacques Vabre 2011 en Class40 et Aurélien Ducroz, skieur-skipper, prendront ensemble le départ de la Transat Jacques Vabre 2013 au Havre le 3 novembre prochain. Une histoire commencée il y a 3 ans sur le port de La Rochelle et dont les plus belles lignes restent à écrire… Aurélien Ducroz et Yannick Bestaven seront présents demain mardi 8 octobre à 10h30 au Max Linder Panorama (24, bld Poissonnière 75009 Paris) pour la conférence de presse de la Transat Jacques Vabre. |
Deux hommes L’un est Rochelais, Yannick Bestaven, figure expérimentée de la course au large qui totalise 16 transatlantiques en voilier et a remporté la Transat Jacques Vabre 2011 en Class40. Cet ingénieur en génie civil partage son temps entre ses projets de course au large et son entreprise Watt&Sea. | ||
| Une rencontreDeux destins, 10 ans et 700 km séparent ces deux hommes et pourtant… Au printemps 2009, en vue d’obtenir sa qualification pour la Transat 6.50 2011, et mener ainsi à bien la première étape de son défi « Latitude Neige / Longitude Mer », Aurélien se rend à La Rochelle pour acheter le bateau qui lui permettra de s’aligner sur cette mythique course de la classe Mini. Son choix s’arrête sur un bateau vendu par la société (Quai 17 Challenges) dont fait partie Yannick Bestaven… C’est d’ailleurs ce dernier qui se charge personnellement de faire la prise en main. Après seulement quelques heures ensemble sur un bateau, le courant passe bien entre les deux hommes. Yannick, féru de ski et de montagne, connaissait Aurélien de par son palmarès en freeride, il découvre alors la passion du skieur pour le large. Chacun a ensuite suivi son propre chemin, tout en gardant un œil sur le parcours de l’autre : Yannick en continuant de s’aligner sur les principales courses de la Class40 tout en développant Watt&Sea, sa société d’hydro électricité et d’électricité marine pour bateaux de plaisance et de course au large ; Aurélien en poursuivant son aventure maritime et en accumulant les expériences en Classe Mini, en Figaro et en Class40, entouré de grands navigateurs tels que , Sebastien Josse ,Francois Gabart et Michel Desjoyeaux. | |
| Une course en doubleUne passion commune mais des chemins distincts qui se croisent à nouveau en cette fin d’été 2013. Yannick et Aurélien, alors tous deux en quête d’un coéquipier et de fonds pour participer à la Transat Jacques Vabre décident de se lancer ensemble dans la compétition qui les mènera du Havre jusqu’à Itajaí au Brésil ! Une course en double, c’est deux fois plus de compétences pour mener le bateau au maximum de ses capacités : deux paires de bras pour manœuvrer, deux cerveaux pour concevoir la stratégie… C’est aussi savoir partager : les doutes et les plaisirs, les moments difficiles comme les instants de bonheur. | |
Un bateauDans ce périple, le duo Bestaven-Ducroz naviguera sur un bateau type CLASS 40, Tyker Evolution, dessiné par Guillaume Verdier et construit en août 2010. Un bateau habitué aux courses et aux podiums : c’est d’ailleurs avec ce bateau que Yannick a remporté la Transat Jacques Vabre 2011. | ||
| La Transat Jacques Vabre – 11ème éditionAprès 20 années d'existence, la Transat Jacques Vabre a trouvé son rythme et son format, convaincu les coureurs et enthousiasmé le public, confirmé son bien-fondé et ses partenaires. L'idée originelle est simple : une grande course prend sa source sur un parcours historique. En 2013, La Transat Jacques Vabre, épreuve devenue incontournable dans le panorama de la course au large, va fêter sa onzième édition. Le parcours mènera les navigateurs du Havre, ville de départ historique, à Itajaí, la nouvelle destination au Brésil. Cette année, quatre classes seront engagées donnant lieu à quatre courses et sacrant quatre vainqueurs : MOD70, IMOCA, MULTI50 et CLASS40 (cette dernière offrant le plateau le plus nombreux).
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